TPU內胎市場是否越輕越好？

　　現在玩車的多多少少都聽過TPU內胎，當然大部分是從廠家宣傳哪里獲取信息（輕，可回收，持久）
　　是否意味著TPU只有輕這個市場？只能往輕走？
　　作為16年TPU制品工廠，從最早100多家TPU制品到現在剩下10幾家的堅挺的我們，告訴你并不是的。
　　在TPU內胎還沒出來前很多有要求的騎友們選擇乳膠內胎，雖然他天天都要打氣特別廢泵，但是對于有追求的騎友們樂易這樣做。
　　所以當TPU內胎出現在市場的時候也覺得每天補氣是理所當然的？
　　不，大錯特錯了，雖然TPU材料特性的問題具體一定透氣性，但是不代表它氣密性差，它的氣密性在同樣厚度下跟丁基相近，這句話意味著什么？


　　

　　意味著其實TPU內胎并不是活該的騎友口中的差，只是要看生產商，
　　國際TPU內胎 revoloop /tubolito有這樣的問題？ 發現問題我們需要的是解決它對不對！


　　

　　為了讓TPU內胎穩定性持久耐用性，我們推出了35g恒定款金屬法嘴tpu內胎（具有輕量化的同時路感更穩定 氣密性更好且持久）還有搭配的3秒修復的補胎片，希望騎友們持續觀望，謝謝